2月27日，焦平高速焦滎段1標沁河特大橋項目迎來關(guān)鍵節(jié)點，27#墩-28#墩順利完成合攏，主河槽段掛籃懸臂號塊也全部順利完成。

沁河特大橋是標段的控制性工程，全長1973米，其中主河槽段908米，設計為54+8*100+54的10跨現(xiàn)澆箱梁，需跨越沁河流域進行施工，施工難度大，技術(shù)要求高。掛籃懸臂施工作為該橋建設的關(guān)鍵技術(shù)，對施工工藝和精度把控要求極為嚴格。在施工過程中，項目嚴格按照掛籃懸臂施工工藝要求，對每一個號塊的鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及預應力張拉等關(guān)鍵工序進行精細化管理。通過采用先進的測量監(jiān)控技術(shù)，實時掌握掛籃的變形和位移情況，確保施工過程安全可控，有效保證了每個號塊的施工質(zhì)量和精度。同時，合理安排施工進度，克服了材料供應緊張、交叉作業(yè)干擾等困難，確保了主河槽段掛籃懸臂號塊的順利完成。 （交通工程公司）