7月20日，安羅高速省界至原陽(yáng)段3標(biāo)一工區(qū)除板場(chǎng)區(qū)域外，樁板式結(jié)構(gòu)左幅橋面鋪裝全部完成，右幅梁板安裝全部完成，為樁板式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全段貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

安羅高速樁板式結(jié)構(gòu)路段為河南省里程最長(zhǎng)路段，全長(zhǎng)5.948km，上部采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)裝配式鋼筋混凝土梁板，下部采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制管樁，具有綠色低碳、施工效率高、施工質(zhì)量?jī)?yōu)和社會(huì)效益大等優(yōu)點(diǎn)。

在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下，全體參建人員精心組織、積極謀劃、倒排工期，發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能貢獻(xiàn)”的鐵軍精神，項(xiàng)目部全體人員統(tǒng)一目標(biāo)、團(tuán)結(jié)一致、精心部署、采取有效措施，有力確保了樁板式結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量、安全進(jìn)度管控。（海外分公司）