1月27日，隨著廖家灣樞紐A匝道2號(hào)橋17-1T梁的澆筑結(jié)束，歷時(shí)22個(gè)月，陽(yáng)新高速固商段1標(biāo)三工區(qū)1265片T梁預(yù)制全部完成。

根據(jù)項(xiàng)目工程量和地形復(fù)雜多變的特點(diǎn)，三工區(qū)設(shè)T梁預(yù)制場(chǎng)2處，燕子巖隧道以北設(shè)鄭河預(yù)制場(chǎng)，承擔(dān)751片30mT梁預(yù)制任務(wù)，廖家灣樞紐由于地形復(fù)雜、溝壑縱橫，在主線上與雞商高速交匯處設(shè)一預(yù)制場(chǎng)，承擔(dān)廖家灣樞紐毛坪河大橋主線、跨雞商主線和A、B、C、E匝道514片（30m和40m）T梁預(yù)制任務(wù)，由于廖家灣樞紐互通匝道半徑小，30m和40mT梁交錯(cuò)設(shè)計(jì)，而且每片T梁長(zhǎng)度不一，給模板定做和預(yù)制施工帶來(lái)諸多不便，另外由于梁場(chǎng)設(shè)在路基上，沒有存梁區(qū)，T梁只能隨預(yù)制隨安裝，預(yù)制臺(tái)座少（16個(gè)），而且兼顧30m和40mT梁，不得不采用變寬臺(tái)座。項(xiàng)目經(jīng)理部不畏艱難，刻苦攻關(guān)，在集團(tuán)公司、海外分公司、業(yè)主及監(jiān)理單位的大力支持和幫助下，毅然按照既定目標(biāo)完成了預(yù)制節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為下一步梁板安裝、通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（海外分公司）