12月5日，歷時(shí)10個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè)，長修高速封修段1標(biāo)一工區(qū)K57+988 S311分離式立交左幅現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成，標(biāo)志著上跨省道S311的現(xiàn)澆箱梁順利完成，共澆筑混凝土3072方。

K57+988 S311分離式立交，全長706米，跨徑布置為（10*30+38+60+38+9*30）米，其中上跨省道311處為38+60+38米現(xiàn)澆箱梁，省道車流量較大，支撐體系采用雙向4車道式門洞。為確?，F(xiàn)澆箱梁的施工安全和質(zhì)量，項(xiàng)目專門組織了專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)，從原材料供應(yīng)，施工工藝工法，機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)保通各方面對(duì)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保施工方案的科學(xué)性。這次現(xiàn)澆箱梁澆筑的成功，得益于嚴(yán)謹(jǐn)組織、精細(xì)管理和精心操作。從模板安裝到混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑，每一步都嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，確保了施工質(zhì)量。為項(xiàng)目開展橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（海外分公司）