10月15日上午10時(shí)45分，經(jīng)過(guò)60多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，焦平高速焦滎段3標(biāo)南水北調(diào)斜拉橋主墩承臺(tái)全部大體積混凝土順利完成澆筑，標(biāo)志著該橋施工取得重大進(jìn)展，將正式進(jìn)入主塔塔柱施工階段。

南水北調(diào)斜拉橋是焦平高速焦滎段全線標(biāo)志性控制工程，主塔墩柱高103米，為焦作區(qū)域橋梁墩柱高度之最。本次澆筑的主墩承臺(tái)，長(zhǎng)72.9米，寬19.5米，高5米，設(shè)計(jì)使用鋼筋2400噸，為該標(biāo)段項(xiàng)目部首次進(jìn)行的超大體積混凝土澆筑施工，累計(jì)澆筑混凝土方量約12600立方米。

為確保大體積混凝土澆筑質(zhì)量，項(xiàng)目提前謀劃，制定了詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，對(duì)人員配備、機(jī)械配置、安全管控等方面做了周密安排。施工中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)布置冷卻管，優(yōu)化配合比降低水化熱，嚴(yán)控澆筑厚度使水化熱盡量散去，確保澆筑高度使用溜槽和泵車(chē)相結(jié)合，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施每道工序，確保整體澆筑質(zhì)量。

下一步，項(xiàng)目將按照各級(jí)工作部署，緊抓秋季施工的黃金季節(jié)，繼續(xù)開(kāi)足馬力加快斜拉橋塔柱建設(shè)和黃河特大橋引線梁板架設(shè)，圓滿(mǎn)完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，確保項(xiàng)目2025年年底通車(chē)。（焦平高速焦滎段總承包部、建設(shè)養(yǎng)護(hù)集團(tuán)）